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  2. 專業知識

    專業知識

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    中型沖壓件在多工位模具上的應用 中型沖壓件在多工位模具上的應用
    汽車白車身零件95%(重量)以上是沖壓件,在沖壓件結構設計確定后,應充分考慮其加工的經濟性,最大程度降低沖壓件成本。沖壓件成本通常包括毛坯板料費、沖次費、模具工裝攤銷費等。在多數工廠里,設備、人員、材料等外界條件在一定時期內基本不變,而要降低沖壓件成本,主要從沖壓工藝的合理排布方面著手。 汽車白車身用沖壓零件的長度一般在3m以內,而白車身60%(重量)以上的零件長度主要集中在1m左右(上下波動0.3m),這部分零件通常被稱為中型件,一般為車身骨架的主要組成部分。 尺寸大于中型件的零件通常是外覆蓋件、門蓋類內板件、大地板件和縱梁類...
    2021-08-12
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    熱沖壓工藝的應用及前景 熱沖壓工藝的應用及前景
    霧霾危害:霧霾中的物質會對人體的呼吸系統,心血管系統等產生危害。 霧霾來源:以北京為例,該市PM2.5來源中,機動車排放占31.1%。 最經濟的輕量化方式 汽車輕量化是未來汽車重要的發展方向之一。主要原因是:⑴資源短缺;⑵環境污染,汽車保有量攀升,排放增大;⑶新能源汽車續航能力不足。 減輕100kg整車重量,每百公里油耗可降低0.3~0.6L,每公里減少9gCO2排放量。世界節能與環境協會的研究報告:汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%。 《節能與新能源汽車產...
    2021-08-03
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    汽車制造中的七大激光焊接工藝 汽車制造中的七大激光焊接工藝
    1、飛行焊 激光飛行焊綜合了遠程焊接、振鏡和機械手的優點,配合專業圖形處理軟件,從而實現三維空間瞬時多軌跡焊接。 主要應用于: 汽車車身、座椅以及常用汽車配件等產品,材料方面可以應用于各類鋼板、冷軋板、鋁合金等常用材料,也可以應用于復合材料、合金材料比如鎂鋁合金等。 飛行焊工藝 飛行焊實驗設備 座椅飛行焊優勢: ...
    2021-07-20
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    工業機器人抓取時如何定位 工業機器人抓取時如何定位
    從機器視覺的角度,由簡入繁從相機標定,平面物體檢測、有紋理物體、無紋理物體、深度學習、與任務/運動規劃結合等6個方面深度解析文章的標題。 首先,我們要了解,機器人領域的視覺(Machine Vision)跟計算機領域(Computer Vision)的視覺有一些不同:機器視覺的目的是給機器人提供操作物體的信息。所以,機器視覺的研究大概有這幾塊: 1. 物體識別(Object Recognition):在圖像中檢測到物體類型等,這跟 CV 的研究有很大一部分交叉; 2. 位姿估計(Pose Estimation...
    2021-07-19
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    汽車車身輕量化的關鍵工藝制造技術 汽車車身輕量化的關鍵工藝制造技術
    近年來,在我國汽車市場逐漸實現高速發展后,人們對汽車的要求已不再僅限于功能之上,對汽車的整體車身也有著較高的要求。以客戶群當前的需求來看,汽車車身輕量化是目前廣大客戶群所追求的,車身輕量化不僅能夠有效減輕車身的自重,還能實現節能減排,使汽車保持輕量化的同時達到環保的目的。 這也要求著當前汽車市場需改變發展戰略,改變市場方向,并利用工藝制造技術及輕量化材料來打造符合客戶群需求的汽車市場,以此提高汽車市場的整體發展速度。 ...
    2021-07-07
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    B柱成形工藝及回彈整改研究 B柱成形工藝及回彈整改研究
    國內乘用車的開發越來越重視車身輕量化、碰撞安全性,行駛經濟性等功能需求。加之世界車身金屬材料工藝發展的愈發成熟,高強度鋼板在白車身結構上運用的更加普及。 為實現而這些功能需求,當前國際主流則是采用熱成型工藝,但是其開發工藝復雜、制造成本高以及二次成型及翻邊整形相當困難的特性,也迫使冷沖超高強鋼板的大量應用已經普遍存在,將冷沖高強度鋼用于側圍總成框架上,不僅滿足車身骨架結構強度和剛度的同時減輕了重量,更是大大保證了行駛倉內乘員的安全性。 然而冷沖高強板具有屈服應力大、抗拉強度高、延伸率低、成型力量大、...
    2021-07-06
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    木材也能焊接?木材焊接技術了解一下 木材也能焊接?木材焊接技術了解一下
    提到焊接,你能想起什么呢? 火星四濺?高溫高熱?閃瞎了眼? 不管你想到什么,反正你不大可能想到我們的家具,更不會與木材聯系在一起。為什么?因為你會覺得焊接木頭,那不是“火上澆油”的事嘛,誰讓咱們鐘愛的木材最懼怕高溫和火啊。 嗯!你說的沒錯,要是真如傳統焊接技術似的拿著焊槍在兩塊木頭之間吱吱的噴火,恐怕得打119報火警了。 不過,我們今天要說的焊接確實是應用于木制品的連接,但不同于常見鐵器...
    2021-07-05
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    汽車覆蓋件沖壓工藝知識匯總 汽車覆蓋件沖壓工藝知識匯總
    汽車覆蓋件形狀復雜,表面質量要求高。用最少的模具成本、最少的設備臺時加工出高質量的沖壓件,需要編制合理精益的工藝方案,是對工藝人員的高要求。 汽車覆蓋件的特點和要求 汽車覆蓋件(以下簡稱覆蓋件)是指構成汽車車身或駕駛室、覆蓋發動機和底盤的薄金屬板料制成的異形體表面和內部零件。轎車的車前板和車身、載重車的車前板和駕駛室等都是由覆蓋件和一般沖壓件構成的。 覆蓋件組裝后構成了車身或駕駛室的全部外部和內部形狀,它既是外觀裝飾性的零件,又是封閉...
    2021-07-01
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    高強鋼材料輥壓技術幾大關鍵點 高強鋼材料輥壓技術幾大關鍵點
    由于高強板特別是抗拉強度大于780MPa的超高強鋼,其延伸率差,利用輥壓復合成形工藝來生產異型冷彎型鋼成為必然,像保險杠本體、防撞桿、門檻件、座椅軌等。而帶孔異型冷彎件則需要利用在線沖裁、焊接、自動化切斷等設備來組合一條全自動輥壓線,也就需要突破一些技術關鍵。本文結合實例重點介紹汽車保險杠、防撞桿生產設備關鍵技術,與大家分享和交流。 1.汽車異型輥壓件自動化生產簡介 同傳統冷彎型鋼一樣,一般分為開口和閉口兩種。門檻、導軌大多是開口型...
    2021-06-30
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    汽車側圍外板沖壓工藝分析與優化 汽車側圍外板沖壓工藝分析與優化
    一般情況下,汽車車身外覆蓋件質量會影響到汽車的外觀質量,在汽車整體開發中最為關鍵的環節是對于車身外覆蓋件的開發,該環節能夠對汽車品質起到決定性影響。 01、沖壓工藝分析 對于大型的汽車覆蓋件而言,除了落料外其他制件均由生產線沖壓生產,且已經實現了機器人送取材料工序。落料與拉延分別為汽車的側圍外板前兩道沖壓工序,其中落料模不需要上自動沖壓線,僅僅只需要另外進行開卷下料操作。 汽車側圍外板零件...
    2021-06-25
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    汽車電池包殼體焊接工藝 汽車電池包殼體焊接工藝
    電池包作為新能源汽車開發中十分重要的部件日益受到重視,趨同的技術和生產水平與日益飽和的市場使人們更加關注電池包的壽命。本文針對鋼制電池包下殼體和鋁制電池包下殼體比較成熟的幾種連接方式,包括電阻點焊、冷金屬過渡(Cold Metal Transfer,CMT)焊、攪拌摩擦焊(FrictionStir Welding,FSW)和激光焊等進行介紹并對比分析,對電池包下殼體常見的焊接裝配順序進行介紹。 暑期沖鋼制下殼體焊接工藝刺班 1. CO2氣體保護焊 CO2氣體保護焊具有操作靈活、簡單、成本低、對油污和銹跡的敏感性差等特點...
    2021-06-17
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    如何預防減少高強鋼沖壓回彈問題 如何預防減少高強鋼沖壓回彈問題
    由于高強鋼自身的特性決定了其自身在沖壓成型時存在的不足,回彈就是其中最為棘手的問題之一。以下就高強鋼沖壓件的回彈及預防措施談一下,以期對高強鋼回彈的改進有所幫助。 1、高強鋼的特性 高強鋼具有很高的抗拉強度、耐沖擊性,其抗拉強度是普通鋼的3倍甚至更多,因此對汽車的碰撞安全性能非常重要。高強鋼的這種特性對汽車的安全、減重和節能是非常重要的,其效果也是非常明顯的。 研究結果表明,使用高強鋼,汽車沖壓件抗拉強度從220MPa提高到700MPa,材料厚度從1.8mm減小到1...
    2021-06-17
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